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返回頂部廣東地區(qu)彩色(se)(se)(se)陶(tao)瓷顆(ke)粒防(fang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)路面(mian)。據(ju)了解(jie)，彩色(se)(se)(se)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)陶(tao)瓷顆(ke)粒防(fang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)路面(mian)，陶(tao)瓷顆(ke)粒是一(yi)種新型的(de)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)路面(mian)。它的(de)樹脂結(jie)合非常牢固，可(ke)以保護(hu)行人和車(che)輛的(de)安全(quan)。它比(bi)傳統(tong)的(de)路面(mian)和質量要(yao)(yao)好(hao)得多。彩色(se)(se)(se)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)地坪主要(yao)(yao)是通(tong)過在(zai)(zai)路面(mian)上攤鋪(pu)1～2mm厚的(de)粘合劑，將經(jing)過高溫合成(cheng)、煅燒的(de)高強骨(gu)料(liao)散布在(zai)(zai)粘合之上，待粘合劑完全(quan)固化后將多余的(de)骨(gu)料(liao)去除而形成(cheng)的(de)彩色(se)(se)(se)警示防(fang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)層。此種路面(mian)顏色(se)(se)(se)鮮艷，適(shi)用于(yu)高檔次的(de)景觀(guan)道(dao)路、危險路段(duan)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)(hua)、車(che)道(dao)分流引導等，具有(you)較強的(de)抗滑(hua)(hua)(hua)(hua)性能(neng)和耐久(jiu)度，并(bing)可(ke)以通(tong)過選(xuan)用不同(tong)(tong)粒徑及顏色(se)(se)(se)的(de)骨(gu)料(liao)得到適(shi)用于(yu)不同(tong)(tong)情況的(de)路面(mian)。
在(zai)建設(she)海綿城市的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)理(li)念下(xia)(xia)，人們所期待的(de)(de)(de)(de)(de)城市變成了這樣(yang)子，開闊平坦的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)道(dao)、整潔優美的(de)(de)(de)(de)(de)綠(lv)化帶、水清岸(an)綠(lv)色(se)濕地景觀、涼爽的(de)(de)(de)(de)(de)空氣中(zhong)(zhong)(zhong)充滿(man)了旺盛的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)命力、優美的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)環境、人與自然的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧融合(he)，使城市散發出別樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)魅力——這就是“海綿城市”下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)場(chang)景。除此之外，彩色(se)陶(tao)(tao)瓷(ci)顆(ke)粒(li)(li)(li)防(fang)滑路(lu)面(mian)(mian)主要應(ying)用于(yu)高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)、公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車站(zhan)(zhan)臺(tai)、停車場(chang)、公(gong)(gong)(gong)園、廣場(chang)、人行(xing)道(dao)、自行(xing)車道(dao)等彩色(se)路(lu)面(mian)(mian)。在(zai)減(jian)速(su)(su)(su)帶、公(gong)(gong)(gong)路(lu)拐彎、交(jiao)(jiao)(jiao)叉路(lu)中(zhong)(zhong)(zhong)、學校路(lu)口、車道(dao)區分等都非(fei)常適合(he)采用彩色(se)陶(tao)(tao)瓷(ci)顆(ke)粒(li)(li)(li)進(jin)行(xing)美化和(he)警示。彩色(se)陶(tao)(tao)瓷(ci)顆(ke)粒(li)(li)(li)防(fang)滑路(lu)面(mian)(mian)作(zuo)為交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)管理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種解決方案，對于(yu)減(jian)少交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)阻塞(sai)，降(jiang)低交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)事故率方面(mian)(mian)起著重要的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。彩色(se)防(fang)滑路(lu)面(mian)(mian)用彩色(se)陶(tao)(tao)瓷(ci)顆(ke)粒(li)(li)(li),因其(qi)顏色(se)多樣(yang)、質(zhi)量(liang)上乘(cheng)、硬度(du)高強(qiang)度(du)大(da)(da)等質(zhi)量(liang)優良(liang)特點，應(ying)用范圍非(fei)常廣泛，不(bu)管是高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)、機(ji)場(chang)路(lu)、火車站(zhan)(zhan)，汽車站(zhan)(zhan)、公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)臺(tai)、停車場(chang)、機(ji)動車道(dao)、非(fei)機(ji)動車道(dao)、公(gong)(gong)(gong)園、景區、廣場(chang)、綠(lv)道(dao)等都能采用彩色(se)防(fang)滑路(lu)面(mian)(mian)來(lai)鋪裝。但是，彩色(se)陶(tao)(tao)瓷(ci)顆(ke)粒(li)(li)(li)在(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)產運輸和(he)施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)，如果(guo)使用不(bu)當，就會(hui)讓陶(tao)(tao)瓷(ci)顆(ke)粒(li)(li)(li)產生(sheng)(sheng)(sheng)裂(lie)紋，今天(tian)我們就來(lai)分析一(yi)下(xia)(xia)具體原因。面(mian)(mian)料水灰(hui)(hui)比(bi)(bi)控制(zhi)不(bu)當。通(tong)常面(mian)(mian)料水灰(hui)(hui)比(bi)(bi)應(ying)大(da)(da)于(yu)或等于(yu)底(di)料水灰(hui)(hui)比(bi)(bi)，而又以(yi)不(bu)粘模為好(hao)。而當面(mian)(mian)料水灰(hui)(hui)比(bi)(bi)小于(yu)底(di)料水灰(hui)(hui)比(bi)(bi)時，剛成型的(de)(de)(de)(de)(de)彩色(se)陶(tao)(tao)瓷(ci)顆(ke)粒(li)(li)(li)在(zai)輸送過程中(zhong)(zhong)(zhong)會(hui)產生(sheng)(sheng)(sheng)不(bu)規則的(de)(de)(de)(de)(de)非(fei)貫穿性裂(lie)縫。底料中含有雜質(zhi)。當底料中含有密度小(xiao)、吸水率大如(ru)鐘(zhong)乳(ru)石、木屑等(deng)、的雜質(zhi)時(shi)，陶瓷(ci)顆粒養(yang)護過程中將產生不規則的放射性裂(lie)縫。棧(zhan)板強(qiang)度低(di)或拼接(jie)(jie)縫(feng)過大。陶(tao)瓷顆(ke)粒是在棧(zhan)板上成型的(de)，當棧(zhan)板強(qiang)度低(di)或拼接(jie)(jie)縫(feng)過大時，輸送過程中路面(mian)磚會產生規則的(de)貫穿性裂縫(feng)。
綜上(shang)所(suo)述，對于面料(liao)(liao)水灰(hui)比的(de)(de)(de)控制、底料(liao)(liao)的(de)(de)(de)純凈度、棧板的(de)(de)(de)質量(liang)三方面的(de)(de)(de)操(cao)作失誤都是(shi)引起彩色陶瓷顆粒鋪(pu)設出現(xian)裂縫的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)原因，所(suo)以我(wo)們(men)后續在(zai)使(shi)用(yong)(yong)時應當多(duo)加(jia)注意(yi)，做好(hao)整體的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)，以防出現(xian)裂縫，影響(xiang)到正常的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)。
